جبل شاستا

في يوم 20 يونيو 2011، انطلق خمسة أعضاء من نادي لاس فيغاس ماونتنيرز ، جويل وإريك ودان وأل وأنا، لتسلق أحد أعلى الجبال في الولايات الثماني والأربعين السفلى: جبل شاستا. إذا لم تسمع عنه، فإن تسلق جبل شاستا ليس بالأمر السهل. يبلغ ارتفاعه حوالي 7000 قدم حتى ارتفاع 14179 قدمًا. واعتمادًا على وقت السنة وتساقط الثلوج، سيكون التسلق مزيجًا من الجليد والصخور السائبة. لا يوجد مسار؛ في الواقع، لا توجد حتى أي لافتات، باستثناء اللافتة الوحيدة التي تشير إلى بداية المسار. والعلامة الدائمة الوحيدة الأخرى للمسة البشرية على طول الطريق هي كوخ المتنزهين، التابع لنادي سييرا، والمعروف باسم معسكر الخيول. إنه على بعد حوالي ساعة سيرًا على الأقدام من بداية المسار. تُعد معدات التسلق التقنية (أي الخوذة والمسامير وفأس الجليد) ضرورية للتسلق الآمن. ليس من الضروري استخدام متسلقي الحبال معًا، في حالة السقوط لفترة طويلة، على الرغم من أننا رأينا فريقًا يستخدمها.

يرتفع جبل شاستا نفسه من ريف شبه مسطح في شمال كاليفورنيا، على بعد حوالي 50 ميلاً جنوب حدود ولاية أوريغون. وهو يقع بالقرب من الطرف الجنوبي لسلسلة من البراكين، تُعرف باسم كاسكيدز، والتي تمتد شمالًا من شمال كاليفورنيا إلى جنوب كولومبيا البريطانية. يُعرف مسار التسلق الرئيسي، الذي سلكناه، باسم أفالانش غالتش. في حين أن هذا المسار لا يتجاوز 11 ميلاً ذهابًا وإيابًا، إلا أنه يشمل 7262 قدمًا من ارتفاع الارتفاع. وهذا هو الشيء الوحشي في شاستا - فهو شديد الانحدار بلا شك. وعلى سبيل المقارنة، فإن المسار الأكثر شيوعًا على جبل إيفرست، وهو ساوث كول، لديه ارتفاع أكبر بنسبة 59٪، عند 11535 قدمًا، ويستغرق ذلك حوالي أربعة أسابيع. حسنًا، ربما تكون هذه مقارنة سيئة، ولكن إليك بعض الإحصائيات التي تقارن شاستا ببعض الجبال الأخرى التي تسلقتها.

عادةً ما تكون جبال شاستا مغطاة جزئيًا بالثلج والجليد في أواخر يونيو؛ إلا أن شتاء عام ٢٠١١ جلب مستويات ثلجية أعلى بكثير من المتوسط إلى جبال غرب الولايات المتحدة. لذا، كان الطريق مغطى بالكامل تقريبًا بالثلج. كان الثلج الكثيف ميزةً جيدة، إذ كان البديل هو المشي على الصخور المتساقطة المعروفة باسم "الحصى"، وهو أمر مُرهق ويُعرّض المتسلق لحوادث سقوط الصخور.

تختلف صلابة الثلج من ساعة لأخرى. يكون قاسيًا في الليل والصباح الباكر؛ ومع ذلك، مع سطوع الشمس عليه، يصبح أكثر ليونة. يصعب السير على الثلج الناعم، وهو أكثر عرضة للانهيارات الجليدية. لذا، على من يحاول تسلق جبل شاستا في يوم واحد أن يبدأ قبل منتصف الليل بقليل.

بداية المسار في 19 يونيو 2011. إنه أمر غير معتاد للغاية
لا يزال هناك الكثير من الثلوج في يونيو.

في اليوم السابق لليوم المنتظر، اجتمعتُ مع عضوين آخرين من فريقنا، جويل وإريك، عند بداية مسار باني فلات حوالي الساعة 6:30 مساءً. كان العضوان الآخران من فريقنا، دان وآل، قد خيّموا بالفعل في منتصف الطريق عند "بحيرة هيلين". أضع هذه التسمية بين علامتي اقتباس لأنها تسمية خاطئة، ففي معظم الأحيان تكون البحيرة غائبة عن الأنظار، مغطاة بالكامل بالثلج.

كان من المقرر أن نغادر الساعة ١٢:٣٠ صباحًا ذلك اليوم، وأن نلتقي بالرفيقين الآخرين عند بحيرة هيلين حوالي الساعة ٤:٣٠ صباحًا لتسلق القمة. كان لدى رفيقيّ سيارات دافئة للنوم فيها، لكنني اضطررتُ للنوم في خيمتي المنصوبة في موقف السيارات. بسبب المحادثات الصاخبة، والسيارات ذهابًا وإيابًا، وبعض عربات الثلج الصاخبة جدًا، لم أنم سوى ساعتين خفيفتين تقريبًا.

في الموعد المحدد، حزمنا معداتنا، وارتدينا طبقات من الملابس الشتوية، وانطلقنا في الظلام. لم يبزغ القمر إلا بعد ساعتين تقريبًا، ولم يُعلَّم المسار في أي مكان. اكتسبنا معرفتنا بالمسار من خلال ما قرأناه في الكتب والتقارير الإلكترونية. وأعني بـ "نحن" إريك، الذي كان أكثر من قام بالدراسة مسبقًا. ومع ذلك، في وسط الثلج والأشجار في منتصف الليل، لم يُجدِ هذا الاجتهاد نفعًا. كان قرارنا الجماعي بشأن الطريق الذي سنسلكه يعتمد بشكل أساسي على تتبع آثار أقدام المتسلقين السابقين في الثلج. سار الأمر على ما يرام لفترة، لكن آثار الأقدام تضاءلت تدريجيًا واختفت في بقع من الثلج الصلب جدًا.

كان لدى إريك جهاز تحديد المواقع (GPS)، فأخبره أننا كنا بعيدين جدًا إلى اليمين. لذلك انعطفنا يسارًا قليلًا، لكنه ظل يُكرر أننا ما زلنا بعيدين جدًا إلى اليمين في كل مرة يتحقق منها. في النهاية، تطلّب الانعطاف يسارًا نزول تل شديد الانحدار مُغطى بالأشجار. عندما يكون لديك جبل ضخم لتتسلقه، فإن آخر ما تريده هو التخلي عن الارتفاع المكتسب دون داعٍ. ومع ذلك، إذا أردنا العودة إلى المسار الصحيح، لم يكن لدينا خيار آخر. لذلك مشينا، وانزلقنا أحيانًا، أسفل التل.

ملجأ معسكر الخيول.


إريك يجمع الماء من نبع معسكر الخيول.


جويل يتجه ببطء نحو بحيرة هيلين في الظلام.


جويل بعد ساعات قليلة، قبل الفجر بقليل.


أنا وجويل في "بحيرة هيلين".


نظرة على بحيرة هيلين.


النظر إلى الأسفل على طول الطريق إلى وادي أفالانش


منظر جانبي لوادي أفالانش


تل البؤس.

في النهاية، رأينا مصابيح رؤوس المتنزهين الآخرين. عدنا إلى الطريق، ولكن أبعد مما كنا نأمل.كنا قد خططنا لتوقف ضروري عند مأوى ومنبع مخيم الخيول لنتزود بالماء. اضطررنا للعودة أدراجنا للوصول إلى هناك. كان من الصعب العثور على الكوخ في الظلام، لأن سقفه فقط كان مكشوفًا بسبب تساقط الثلوج الكثيفة. إجمالًا، كلّفنا الضياع حوالي ساعة من الوقت. قد لا يبدو هذا كثيرًا، ولكن عندما تواجه تحديًا جسديًا هائلًا، فأنت تريد أن تكون فعالًا قدر الإمكان. في مجال الفعالية، كانت بدايتنا سيئة للغاية.

بعد مخيم الخيول، كان التسلق إلى بحيرة هيلين سهلاً نسبياً للانضمام إلى عضوينا الآخرين، دان وآل. في الطريق، أعلن إريك أنه شعر بعدم قدرته على مواكبة سرعتنا وعاد أدراجه. بعد ذلك، واصلت أنا وجويل التسلق مع حلول الليل نهاراً. حوالي الساعة 5:30 صباحاً، وصلنا أخيراً إلى بحيرة هيلين، التي كانت في معظمها مجموعة فارغة من حوالي 20 خيمة. كالنمل، كان بإمكانك أن ترى من أعلى الطريق أن مُخيمي بحيرة هيلين، بمن فيهم دان وآل، قد انطلقوا بالفعل نحو قمتهم. تأخرنا ساعة، لذا لا أستطيع لومهم على عدم الانتظار. كانت لدينا أجهزة اتصال لاسلكية ثنائية الاتجاه لمثل هذا التواصل، ولكن بسبب الحيرة بشأن التردد المناسب وكيفية تشغيل الجهاز، لم تكن تُجدي نفعاً.

بعد بحيرة هيلين بقليل، بدأ التسلق بجدية. ارتدينا خوذاتنا، وجهّزنا فؤوس الجليد، وصعدنا وادي أفالانش مثل جميع النمل الذي سبقنا. يُشكّل هذا الجزء من المسار حوالي نصف الارتفاع الإجمالي. إنه الجزء الأكثر انحدارًا؛ لذا، ستحتاج إلى فأس جليد لمساعدتك على الصعود، بالإضافة إلى "الحماية الذاتية" في حال انزلقت وبدأت بالانزلاق. تُعدّ هذه السقوطات غير المُتحكّم بها سببًا للعديد من الحوادث في شاستا. علمتُ لاحقًا أنه في اليوم السابق لتسلقنا، سقطت مُتنزهة في هذا الجزء. كل ما أعرفه هو أن طائرة هليكوبتر هبطت في بحيرة هيلين، واضطرّ مُنقذان إلى الصعود لإحضارها ونقلها على نقالة إلى المروحية. في المجمل، انتظرت ساعات طويلة للحصول على المساعدة.

شخصيًا، وجدتُ أن وادي أفالانش شديد الانحدار بحيث لا يمكنني الصعود إليه مباشرةً، لذا سافرتُ ذهابًا وإيابًا. استغرق الأمر ساعات للوصول إلى ريد بانكس بالقرب من قمة التلال، وهي عبارة عن سلسلة من الصخور التي تبدو وكأنها أسنان حمراء. وبينما بدا الأمر وكأنه يستغرق وقتًا طويلًا، إلا أنه يمكنك على الأقل رؤية وجهتك بسهولة والنظر إلى الأسفل ورؤية ما أنجزته. مثل هذه المعالم المرئية جيدة للمعنويات. بمجرد الوصول إلى قمة التل فوق وادي أفالانش، تشتد الرياح على الفور. لحسن الحظ، يكون المشي أقل انحدارًا لفترة وجيزة بعد ريد بانكس. الجزء التالي من التسلق هو ما يُسمى تل ميزيري. حتى أنه يُسمى بهذا الاسم على الخرائط. إنه ببساطة طريق شاق وممل وشديد الانحدار. ليس شديد الانحدار مثل وادي أفالانش، ولكنه أقل إثارة للاهتمام لأن زاوية الميل دائمًا هي نفسها وكل ما تراه هو الجليد أمامك. يحدث هذا أيضًا خلال الربع الثالث من العام الذي يمثل تحديًا عاطفيًا: فأنت منهك من رحلة طويلة ولكنك لا تزال غير قادر على رؤية الضوء في نهاية النفق.

مع اقترابي من قمة تل ميزيري، بدأ الارتفاع الشاهق، مصحوبًا بقلة النوم، يُرهقني. كنتُ قلقًا جدًا من التقيؤ. سبق لي الصعود فوق ارتفاع 14,000 قدم، مرتين على جبل ويتني ومرة على جبل لانغلي، ولم تكن لديّ تجارب سيئة. مع ذلك، خيّمت في تلك الرحلات على طول الطريق، مما ساعدني على التأقلم مع قلة الهواء. مسار شاستا، الذي يبلغ ارتفاعه 7,262 قدمًا، أعلى بكثير من جبل وايتي الذي يبلغ ارتفاعه 5,860 قدمًا. لذا، لا يتعلق الأمر بالارتفاع فحسب، بل بالوقت الذي تسمح به لنفسك للتأقلم معه.

استمرّ المتسلقون الآخرون الذين بدأوا متأخرين في تجاوزي على تل ميزري. وفي هذا الامتداد، مرّ بي زملائي من متسلقي لاس فيغاس الذين خيّموا عند بحيرة هيلين في طريقهم إلى النزول. أخبرتهم أنني أفكّر في العودة، لكنهم شجعوني قائلين إنني شارفت على الوصول، وأن أتمكن على الأقل من الوصول إلى قمة تل ميزري قبل العودة.

ببطءٍ وثبات، وصلتُ أخيرًا إلى قمة التل. لم أكن قد اطلعتُ على المسار مُسبقًا، لذا لم أكن أعرف ما أتوقعه بعد ذلك. ما رأيتُه كان القمة واضحةً للعيان، لكنها لا تزال بعيدةً، على بُعد نصف ميل تقريبًا وارتفاع 300 قدم. هناك، انهارتُ قليلًا لأُعيد ترتيب أفكاري وأُهدئ من روعي. شجّعني شريكي، جويل، على المُضي قدمًا، إذ كنا على وشك الوصول. كان من اللطيف منه أن ينتظر معي، فكلما طال الوقت، أصبح الثلج أكثر ليونةً، مما يُصعّب النزول.

بعد حوالي ٢٠ دقيقة من الراحة، قررتُ إما الوصول إلى القمة أو التقيؤ، أيهما أقرب. لفترة وجيزة بعد ذلك، كان الطريق مستويًا في معظمه، بل ينحدر قليلًا. إلا أن آخر ٣٠٠ قدم تقريبًا كانت شديدة الانحدار، على طول طريق متعرج إلى القمة. لا مجال للعودة إلى هذا القرب من القمة. مجازيًا، شعرتُ برائحة النصر.حرفيًا، استطعتُ شم رائحة الكبريت من فوهات قرب القمة. تذكروا، شاستا بركانٌ يثور مرةً كل ألف عام تقريبًا.

الراحة والقدرة على رؤية خط النهاية بوضوح أعادا لي نشاطي، فقد استعدت نشاطي ووصلت إلى القمة في وقت مناسب. وكما هو متوقع، كانت الرياح شديدة على القمة، لكن اليوم كان صافيًا وجميلًا، مما أتاح لي رؤية الوادي أسفله وعدة قمم أخرى في سلسلتي كاسكيد وترينيتي. التقطتُ صور القمة الإلزامية وفيلمًا بانوراميًا بزاوية 360 درجة. مع ذلك، كان الثلج يزداد كثافة مع مرور الوقت، لذلك لم نتأخر كثيرًا.

من الواضح أن رحلة النزول كانت أسرع. وكما هو متوقع، شعرتُ بقوتي تستعيدها كلما هبطتُ، مُتوافقةً مع كثافة الهواء. انزلقتُ كلما أمكن. كان الثلج لا يزال كثيفًا جدًا بحيث لا يُمكنني الانزلاق أسفل تل ميزيري، لكن الظروف كانت مثالية لمعظم وادي أفالانش. في الواقع، صوّرتُ ذلك الجزء من الرحلة .

عند سفح وادي أفالانش، أصبح الثلج رطبًا وطريًا جدًا بحيث لم نتمكن من الانزلاق أكثر، فاضطررنا للسير مجددًا. في لحظة ما، غرقتُ عميقًا في الثلج لدرجة أنني اضطررتُ لاستخدام فأس الجليد لأحفر لنفسي. حاولنا الانزلاق في بضع نقاط بعد بحيرة هيلين، لكن الثلج كان لينًا جدًا في معظمه. لذا، كانت مسيرة بطيئة وحارة عبر الثلج الرطب عائدين إلى السيارة.

في ضوء النهار الساطع، كان واضحًا أين ضللنا طريقنا في طريق الصعود. يُفترض أن تنعطف يسارًا نحو الغابة بعد حوالي خمس دقائق من انطلاقنا. لم نكن نعرف ذلك. أعلم أن دائرة الغابات تسعى جاهدة للحفاظ على شاستا نقيةً قدر الإمكان، لكنني أعتقد أن وجود بعض اللافتات التي تُشير إلى الطريق بين موقف السيارات ومخيم الخيول سيكون مفيدًا جدًا للمتنزهين في منتصف الليل. توجد بالفعل طرق ومراحيض خارجية ومركبات ثلجية عند سفح الجبل، لذا فالأمر ليس كما لو أن شاستا لم تكتشفها البشرية بعد.

استغرق التسلق حوالي 15 ساعة. بعد عودة الجميع إلى موقف السيارات، احتفلنا بزجاجة نبيذ رخيصة، ثم نزلنا إلى مكان أكثر انخفاضًا وهدوءًا للتخييم ليلًا. لم أنم نومًا هانئًا كهذا في حياتي.

بالنظر إلى الماضي، بالنسبة لمعظم المتسلقين الترفيهيين، لا أوصي بالقيام برحلة شاستا كرحلة يومية كما فعلت. لقد كانت بالتأكيد تحديًا بدنيًا جيدًا، ولكن هناك ما يقال عن أخذ وقتك والاستمتاع بالرحلة، ناهيك عن التكيف بشكل صحيح مع الارتفاع. يقوم معظم الناس بتسلق شاستا في يومين والبعض الآخر يستغرق ثلاثة أيام. يوجد خياران فقط للتخييم على طول الطريق. الأول هو معسكر الخيول المنخفض والهادئ. يوفر الارتفاع المنخفض والأشجار حماية جيدة من الرياح ومكانًا جميلًا لقضاء بعض الوقت. ومع ذلك، فهو ليس أعلى بكثير من بداية الطريق، لذلك لا تحصل على بداية مبكرة كبيرة في يوم القمة. والثاني هو معسكر بحيرة هيلين الأعلى، وهو بارد وعاصف ومزدحم. سيتطلب الأمر الكثير من الجهد لجلب معدات التخييم إلى هذا الارتفاع، ولكنه سيجعل محاولة الوصول إلى القمة أسهل بكثير.

بناءً على عدد الخيام في كل موقع، يختار معظم المتسلقين بحيرة هيلين. مع ذلك، لو خضتها مجددًا، فسأختار مخيم الخيول. سأبدأ مبكرًا لأقضي أكبر عدد ممكن من الساعات في مخيم الخيول للتأقلم. أما إذا كنت مستعجلًا أو تفضل الظروف القاسية، فسأختار بحيرة هيلين.

آمل ألا يكون هذا التقرير مملاً، وربما ألهمتُ بعض القراء لمحاولة تسلقه بأنفسهم. بالطبع، يتطلب تسلق جبل شاستا لياقة بدنية ممتازة، ومعرفة بتقنيات تسلق الجبال مثل التسلق الذاتي، وشراء ملابس ومعدات تسلق باهظة الثمن، ويفضل وجود شريك على دراية بالمسار. باختصار، كانت تجربة ممتعة ومليئة بالتحديات، لن أنساها أبدًا، وأنا فخور بنفسي لإتمامها. ترقبوا محاولتي لتسلق جبل رينييه، والتي أخطط لها في صيف ٢٠١٢.

على قمة تل البؤس. طلبت من جويل التقاط هذه الصورة، لتذكر الأوقات الجيدة والسيئة على حد سواء.	جويل مع القمة في الخلفية.
JPG" />
النظر إلى الوراء في الطريق إلى الأسفل.

الروابط

• مزيد من الصور ، نشرت على meetup.com.
• مدخل Summitpost.com عن شاستا . جميع الحقائق الجافة عن الجبل.
• مدخل peakbagger.com عن شاستا . المزيد من الحقائق الجافة عن الجبل.
• مدخل ويكيبيديا .
• وفاة متسلق على جبل شاستا . رواية لحادث مميت عام ٢٠٠٨.
• تقرير آخر عن رحلة جبل شاستا. من عام ٢٠٠٥. ضحّى الكاتب بالقمة لمساعدة غريب مصاب.
• تقرير آخر عن رحلة جبل شاستا . من عام ٢٠٠٩. يبدو أن كل قصة تتضمن انزلاقًا مفاجئًا من الجبل.

كتبه: Michael Shackleford