WOO logo

مترو صهيون الجزء الثاني

لعلّكم تذكرون أن نشرتي الإخبارية الصادرة في ٢٦ مايو ٢٠٢٢ كانت عن مترو صهيون. استمتعتُ بتلك الرحلة كثيرًا لدرجة أنني انتهزتُ فرصة القيام بها مجددًا في وقت سابق من يونيو. قامت مجموعتنا المكونة من تسعة أفراد بذلك عبر "المسار القياسي" في ١٠ يونيو ٢٠٢٣.

للبدء، يلزم الحصول على تصاريح لرحلات المترو. عندما عدنا إلى سيارتنا، كان هناك حراس يتفقدونها، وشهدنا مجموعة أخرى تُغرّم لعدم حيازتها. كما ذكرتُ في نشرة إخبارية سابقة، يمكنك التقدم بطلب للحصول على تصريح لرحلات التسلق التنافسية في صهيون قبل ستة أشهر. ونظرًا لطبيعة الرحلات الرئيسية، مثل المترو، والتخييم في ناروز، وأنجيلز لاندينج، يُنصح بطلب التصاريح قبل ستة أشهر بالضبط. من المحزن أن يضطر المرء إلى تجاوز الإجراءات البيروقراطية قبل وقت طويل للقيام بالعديد من رحلات التسلق الرئيسية في الجنوب الغربي، لكن البديل، وهو الازدحام، سيكون أسوأ.

أقمنا جميعًا في فندق Zion Wildflower الليلة السابقة، حيث تربطني علاقة صداقة بالمدير الذي منحنا خصمًا رائعًا. أود أن أشيد بهم. على الرغم من أنه يبدو كمكان للتخييم الفاخر، إلا أن أماكن الإقامة حديثة ومريحة للغاية. المسبح رائع، وهناك العديد من الألعاب التي يمكن لعبها على حديقة واسعة. يقع الموقع على بُعد عدة أميال غرب سبرينغديل.

تتطلب جميع الطرق الثلاث للنزول بالحبال إلى مترو الأنفاق استخدام سيارة نقل. تبدأ الرحلة في اتجاه منحدر عبر جزء جميل ونادر الزيارة من صهيون. المسار صعب المتابعة، لذا ستحتاج إلى وجود شخص في مجموعتك على دراية به. بعد ساعتين، تنزل إلى وادٍ. ثم تبدأ الإثارة.

موجة أريزونا
يبدو هذا الجزء قليلاً مثل "الموجة" في أريزونا.

في هذا القسم، هناك العديد من الأماكن التي تحتاج فيها إلى استخدام الحبال. لا توجد حبال هبوط طويلة، بل حبال قصيرة. العديد منها قصير جدًا لدرجة أنه يمكن النزول منه، لكن الأخير يتطلب في الغالب نزولًا بالحبال، إلا إذا كانت هناك طريقة أخرى لا أعرفها.

نفق المترو الرئيسي
أعتقد أن هذا القسم يبدو وكأنه نسخة مصغرة من نفق المترو الرئيسي.
سباحة
تتطلب العديد من الأجزاء السباحة مثل هذا.

يأخذك هذا النزول الأخير بالحبال إلى القسم الرئيسي من المترو، والذي يُمكنك التنزه فيه من الأسفل. هذا القسم، الذي يُشبه نفق المترو، مشهورٌ ويُعتبر من أجمل الرحلات التي خضتها على الإطلاق. الكلمات لا تُفيه حقه، لذا سأشارككم بعض الصور. قسم نفق المترو ليس طويلًا جدًا، لذا استمتعوا به قدر الإمكان.

التسلق
هذا هو القسم الوحيد الذي يجب تسلقه بالحبال. أسفله يقع أفضل جزء من مترو الأنفاق.
جذع شجرة ساقط
القسم الرئيسي من مترو الأنفاق. يبدو أن هذا الجذع الساقط محبوبٌ جدًا من قِبل المصورين.
مترو
حمام سباحة
لاحظ المسبح على شكل قلب.
زلاجة مائية
الجزء الذي خلفي يشكل منزلقًا مائيًا لطيفًا.

تعبر الرحلة النهر عدة مرات. أعتقد أن أفضل طريقة للتعامل مع هذا الجزء هي ارتداء جوارب من النيوبرين داخل حذاء المشي والمشي ببساطة عبر الماء. في بعض الأماكن، لا مفر من تبليل قدميك. بعد السير على طول الفرع الأيسر لنهر نورث كريك لبضع ساعات، ستقطع الطريق فجأةً وتخرج من الوادي، عائدًا إلى أول موقف سيارات حيث كنت ستترك سيارة واحدة على الأقل.