عبّارة ألاسكا (الجزء 3)

كانت سكاجواي أقصى نقطة شمالًا تصل إليها سفينة MV كولومبيا في رحلتها الأسبوعية. ثم عادت العبارة إلى هاينز لتوقف سريع. كان الظلام قد حل حينها، ولم أكلف نفسي عناء النزول. في النهاية، استقريت لقضاء ليلتي الأخيرة. عند هذه النقطة، كنت قد انتقلت إلى مكان جميل في زاوية السولاريوم.

لقد اعتدتُ على هدير المحرك واهتزازه. بطريقة ما، هدهدتني للنوم. أعاني من طنين في الأذن، وغطّى ضجيج المحرك بشكلٍ رائع على الهمهمة المعتادة التي أسمعها على مدار الساعة طوال أيام السنة.

حوالي الساعة الواحدة صباحًا، عادت السفينة إلى جونو. كقاعدة عامة، كلما كبرت المدينة، طالت المحطات وزاد عدد الركاب. أقدر أن الساعات الثلاث التالية كانت مليئة بالإعلانات وباب السولاريوم، الذي نمتُ بجواره مباشرةً، يُغلق باستمرار. عندما غادرنا جونو أخيرًا حوالي الساعة الرابعة صباحًا، استطعتُ أخيرًا العودة إلى نوم عميق.

في صباح اليوم التالي، حزمتُ أمتعتي واستمتعتُ بيومٍ جميلٍ في طريقنا إلى وجهتي سيتكا. غسلتُ ملابسي، وتناوبتُ بين مشاهدة مناظر ألاسكا الخلابة من السولاريوم والقراءة.

وصلنا إلى سيتكا حوالي الساعة الرابعة عصرًا. كنت قد رتبت سيارة أجرة لتقلني في اليوم السابق. تعلمت من رحلاتي السابقة إلى ألاسكا ألا أعتمد على سهولة إيجاد سيارة أجرة، بل أن أحجزها قبل يوم واحد. مع أنني استمتعت برحلتي، إلا أنني كنت مستعدًا للمضي قدمًا. أصبحت السيدة التي تمسح بطاقات الصعود والنزول من العبّارة تعرفت عليها قليلًا في هذه المرحلة. سألتني: "هل ستغادرنا؟" عند نزولي. وافقت، وتمنت لي قضاء وقت ممتع في سيتكا.

بعد أسبوع، كنتُ سأستقلّ عبارة ألاسكا أخرى، وهي عبارة MV Tustumena، في رحلة ذهاب وعودة بين هومر وسيلدوفيا. استغرقت كل رحلة حوالي ساعة. صُممت عبارة Tustumena لاستيعاب ما يصل إلى 160 راكبًا، مقارنةً بعبّارة كولومبيا التي تتسع لـ 499 راكبًا. باستثناء صغر حجمها، كان مظهرها متشابهًا بشكلٍ مُرضٍ. هناك تسع سفن ضمن أسطول نظام الطرق البحرية في ألاسكا. لقد سافرتُ على متن ثلاث منها حتى الآن، بما في ذلك سفينة Kennicott من رحلة سابقة عام 2021.

أتمنى أن تكون قصتي قد نالت إعجابكم، وأن تكون بمثابة الشرارة التي تدفع شخصًا واحدًا على الأقل لرحلة على متن عبّارة في ألاسكا. إذا رأيتموني على متنها، فقولوا "مرحبًا"، أو الأفضل من ذلك، لنلعب لعبة شطرنج عملاقة في الصالة. سأختتم ببعض الصور المتنوعة التي التقطتها على متن السفينة. في نشرة إخبارية قادمة، أخطط للكتابة عن رحلتي في سيتكا وهومر.

الجواب على اللغز المنطقي هو 25000 ميل.

يمكن للإطارات الخمسة أن تقطع مسافة ٥ × ٢٠٠٠٠ = ١٠٠٠٠٠ ميل. ومع ذلك، تحتاج السيارة إلى أربعة أمثال المسافة، لذا يجب قسمة ذلك على ٤: ١٠٠٠٠٠ / ٤ = ٢٥٠٠٠ ميل. يمكن تحقيق ذلك بتدوير الإطارات كل ٥٠٠٠ ميل. يكون كل إطار قد قطع ٢٠٠٠٠ ميل، وكان هناك استراحة للإطار الآخر لمدة ٥٠٠٠ ميل.