طريق سانتياغو (الجزء الخامس)

كان ٧ سبتمبر ٢٠٢٤، اليوم الخامس من أصل ١٦ يومًا على طريق الكامينو. بدأت يومي في كونكيس بخطة ركوب الحافلة إلى روديز. كان التحدي الأول في هذه الخطة هو وضع دراجتي على متن الحافلة. لم يكن الموظفون اللطفاء في مكتب كونكيس السياحي على دراية بسياسة شركة الحافلات بشأن الدراجات، ولم يتم الرد على اتصالاتهم بالشركة، والتي غالبًا ما كانت تُوجّه مباشرةً إلى السائق.

على ما أذكر، توقفت الحافلة في كونكيس الساعة العاشرة صباحًا. بصراحة، لم تكن لديّ خطة بديلة إذا لم يقبل السائق الدراجة. بصفتي خبيرًا إكتواريًا سابقًا، أحرص على وضع خطط طوارئ. عادةً لا أترك الأمور للقدر، لكن هذه كانت إحدى تلك الحالات. لو رفض السائق استلامها، لربما كنت سأتخلى عن الدراجة في كونكيس وأكمل طريق الكامينو سيرًا على الأقدام، أو أستسلم وأعود إلى المنزل.

وصلتُ إلى موقف الحافلات قبل الساعة العاشرة صباحًا بكثير. وصلت الحافلة في الوقت المحدد تمامًا. سمحتُ لجميع الركاب الآخرين بالصعود أولاً. عندما بقيتُ وحدي، وقفتُ هناك مع دراجتي وعلى وجهي نظرة يائسة. ثم بدأ السائق يتحدث معي باللغة الفرنسية بصوت عالٍ وبسرعة وهو يشير إلى ملصق عليه صورة دراجة بها دائرة حمراء وصليب يمران من خلالها. سألتُ إن كان بإمكان أي شخص الترجمة إلى الإنجليزية. لحسن الحظ، تمكنت فتاة أقدر عمرها بحوالي عشر سنوات من ذلك. قالت إن السائق قال إنه سيأخذها على مضض في منطقة الأمتعة على الجانب الآخر من الحافلة، والتي كانت ستكون فارغة لولا ذلك. شكرتُ كلاً من الفتاة والسائق، لكن يبدو أن أياً منهما لم يُعر الأمر اهتمامًا كبيرًا. ومع ذلك، فإن رحلتي بأكملها كانت تعتمد على هذا العمل الرحيم.

بالمناسبة، مارك، الرجل الهيبي العجوز الذي ذكرته في الجزء الرابع، كان هناك بالصدفة وشهد كل شيء. لم تصل حافلته إلا بعد ساعات، لذا لم أكن أعرف سبب وجوده هناك. أنا عادةً شخص متشكك جدًا، لكن فلسفته "الطريق سيوفر لنا" كانت صحيحة بالتأكيد في هذه الحالة. كانت تلك آخر مرة رأيته فيها. آمل أن يكون طريق الكامينو الخاص به قد سار على ما يرام.

استغرقت الحافلة حوالي ساعتين للوصول إلى روديه. كانت المدينة تقع في منطقة مسطحة من فرنسا، وبالتالي كانت مشمسة، مقارنةً بأي مكان آخر زرته في جبال فرنسا خلال الأيام الأربعة الماضية. ربما كانت هذه أول مرة أتعرض فيها لظل منذ مغادرة لو بوي.

كان هناك متجر دراجات هوائية يقع مباشرةً مقابل محطة الحافلات. بدا الشخص الوحيد الذي يعمل هناك مشغولاً للغاية. باعني بعض الإطارات الداخلية، لكنه قال بالفرنسية إنني سأضطر لإصلاحها بنفسي، وهو ما كنت سعيدًا به. بعد ثقب إطار واحد على الأقل لمدة يومين، أصبحت دراجتي أخيرًا جاهزة للقيادة! اشتريت أيضًا جهازًا متعدد الاستخدامات مزودًا بمفتاح ألين، في حال ثقب إطار آخر.

كان من الممكن الانتظار لساعات قبل ركوب حافلة أخرى للعودة إلى كونك. بحلول الوقت الذي وصلت فيه، كان الظلام قد حلّ تقريبًا، مما استلزم قضاء ليلة أخرى هناك. لقد شبعتُ من كونك ولم أرغب في العودة. قررتُ ركوب قطار من روديز إلى فيجياك. تقع فيجياك على طريق كامينو، وتبعد حوالي 30 ميلًا غرب كونك. لم يُزعجني تخطي هذا الجزء. أدركتُ بالفعل، بالسرعة التي أسير بها، أنني سأضطر إلى تخطي بعض الأجزاء للوصول إلى سانتياغو بحلول أواخر سبتمبر. كانت خطتي العامة هي تخطي جبال البرانس (سلسلة الجبال الواقعة بين فرنسا وإسبانيا) بطريقة ما. لم أكن متأكدًا من أي جزء تحديدًا.

وصلتُ إلى فيجياك حوالي الساعة الثالثة مساءً. وكما هو الحال في كونك، كنتُ عائدًا تحت المطر. لحسن الحظ، كان المطر خفيفًا، مما اضطرني لتغيير ملابسي. بعد حوالي ساعتين، وصلتُ إلى بلدة بيدور الصغيرة. لم تكن هناك بلدة أخرى على بُعد أميال، وبدت بيدور جميلة، فقررتُ البحث عن مكان للإقامة. كان نُزُل "ألبيرغ" الوحيد في المدينة محجوزًا بالكامل. نصحتني العاملة هناك بتجربة منزل قريب.

رغم غموض التوجيهات، تمكنتُ من العثور على المنزل الذي كنتُ أبحث عنه. ورغم أنه كان من المفترض أن يكون ممتلئًا، إلا أنهم قالوا بلطف إنهم سيُسعفوني. لا أُطلق عليه اسم "ألبيروغ". كان ببساطة منزلًا يؤوي الناس ويُقدم لهم طعامًا جيدًا مقابل سعر زهيد. أعتقد أن أقرب وصف له بالإنجليزية هو "مبيت وإفطار"، ولكنه كان يشمل أيضًا العشاء، وكان أشبه بالإقامة في منزل صديقين حميمين. كان النزلاء الآخرون أيضًا يشاركون في جزء من طريق الكامينو. كان لديّ انطباع بأنهم كانوا يشاركون في جزء قصير فقط كل يوم، وكانت أمتعتهم تُسلّم أثناء سيرهم، كما كان يفعل الكثيرون في فرنسا في طريق الكامينو.

اهتم بي الزوجان اللذان سكنا هناك عناية فائقة. سمحا لي بوضع دراجتي في مرآبهما، وتنظيف حمامي الخاص، ثم سمحا لي بالاسترخاء على كرسي مريح أمام المدفأة مع كلبهما. كان العشاء رائعًا. تضمنت سلطة الطماطم طماطم قطفت للتو من حديقتهما. لا أتذكر أي شيء آخر، لكنها كانت من أفضل الوجبات التي تناولتها على الإطلاق. الجانب السلبي الوحيد للطهي الطازج منزلي الصنع هو أنني أدركت أن كل ما أتناوله في المنزل طعمه أشبه بالطعام الصناعي المعدّل كيميائيًا بالمقارنة.

في ذلك المساء، وضعوا سريرًا قابلًا للطي في غرفة المعيشة، وقالوا إن أكبر غرفة في المنزل كانت لي وحدي. في الصباح، تناولنا وجبة أخرى لذيذة، لكنها أبسط. ثم حزمت أمتعتي واتجهت غربًا تحت رذاذ خفيف.

ترقبوا المزيد في الجزء السادس.

---

14 نوفمبر 2024 سؤال اللغز

أنت معصوب العينين وتجلس على طاولة. أُبلغتَ أن الطاولة تحتوي على ٢٥ عملة، ١٠ صور و١٥ كتابة. مهمتك هي تكوين كومتين تحتويان على نفس عدد الصور المكشوفة. كيف يمكنك فعل ذلك؟

إجابة لغز 14 نوفمبر 2024

1. قم بتقسيم العملات المعدنية الـ 25 إلى أكوام من 10 و 15.

2. اقلب جميع العملات المعدنية الموجودة في كومة الـ 10.

حل لغز 14 نوفمبر 2024

لمعرفة سبب نجاح هذا، دعنا

يترك:

الكومة 1 = كومة بها 10 عملات معدنية

الكومة 2 = كومة بها 15 عملة معدنية

h1 = الرؤوس في الكومة 1 في البداية

t1 = ذيول في الكومة 1 في البداية

h2 = رؤوس في الكومة 2 في البداية

t2 = ذيول في الكومة 2 في البداية

6؛ عائلة الخطوط: 'Open Sans'، sans-serif؛ اللون: #313131 !important; ">لاحظ أن:

h1+h2=10 لأن هناك 10 رؤوس إجمالية في البداية

h1+t1=10 لأن الكومة 1 تحتوي على 10 عملات معدنية

معادلة المعادلتين:

h1+h2 = h1+t1

h2=t1

في البداية ستكون الأكوام على النحو التالي:

الكومة 1 = h1 رؤوس، t1 ذيول

الكومة 2 = h2 رؤوس، t2 ذيول

بعد رمي جميع العملات المعدنية في الكومة، ستحتوي كل كومة على:

الكومة 1 = t1 رؤوس، h1 ذيول

الكومة 2 = h2 رؤوس، t2 ذيول

تذكّر أن t1 = h2. بعد الانعكاس، ستحتوي كلتا الكومتين على رؤوس h2.

سؤال اللغز 21 نوفمبر 2024

أمامك ١٢ لؤلؤة، ١١ منها حقيقية وواحدة مزيفة. جميع اللؤلؤات الحقيقية متساوية في الوزن، بينما تختلف المزيفة في الوزن (قد يزيد أو ينقص). باستخدام ميزان ثلاث مرات، كيف يمكنك تمييز المزيفة وتحديد ما إذا كانت ثقيلة جدًا أم خفيفة جدًا؟