درب هاي سييرا الجزء السادس

هذا هو الجزء الأخير من سلسلتي المكونة من ستة أيام حول مسار هاي سييرا. لعلكم تذكرون حلقتي الأخيرة في نشرة ٢٥ أغسطس . في هذه الحلقة الأخيرة، سأتحدث عن يومنا السادس والأخير.

بدأ اليوم مبكرًا في بحيرة جيتار. كنا نعلم أنه سيكون أطول وأصعب يوم. لننهي رحلتنا قبل إغلاق الشواية عند بداية مسار جبل ويتني، كان علينا أن نبدأ مبكرًا. ضبطنا منبهاتنا على الساعة الخامسة صباحًا تقريبًا، بينما كان الظلام لا يزال يخيّم في معظمه. على ضوء القمر ومصابيحنا الأمامية، فككنا مخيمنا وانطلقنا على المسار. كان الجو باردًا. ربما كان أبرد ما مررت به طوال الرحلة.

بعد حوالي 15 دقيقة من مغادرة المخيم، اتجهنا صعودًا نحو سلسلة جبال سييرا نيفادا. كان الارتفاع حوالي 14,000 قدم، حيث لم ينبت شيء. ومع ذلك، فإن حماسنا للوصول إلى أعلى قمة في سييرا نيفادا، وتسلق أعلى قمة ليس فقط في كاليفورنيا، بل في جميع الولايات الثماني والأربعين السفلى، دفعنا إلى الاستمرار.

مع ارتفاعنا وإشراق الشمس، استطعنا النظر إلى الأسفل ورؤية بحيرة جيتار بوضوح، بالإضافة إلى الجانب الغربي من جبال سييرا نيفادا التي عبرناها. وهذا أعطى منظورًا لما أنجزناه بالفعل. في السابق، كان من الصعب علينا إدراك الصورة الكاملة، لأننا كنا محاطين بالأشجار.

بعد حوالي ساعتين، وصلنا إلى ما يُسمى بـ"مفترق قمة المسار". وكما ذُكر في الجزء الرابع من هذه السلسلة، كنا الآن على درب جون موير، الذي يقع نهايته الجنوبية عند جبل ويتني. كان بإمكاننا تجاوز تلك الأميال القليلة الأخيرة من الدرب والتوجه إلى ما يُسمى درب جبل ويتني، لنقول إننا أكملنا درب هاي سييرا. لكن، لقربنا الشديد من جبل ويتني، كنا جميعًا على استعداد لقطع أميال إضافية للوصول إلى قمته.

هذه الأميال القليلة الأخيرة من درب جون موير خلابة. منظر خلاب لجبال سييرا نيفادا من كلا الجانبين. كنت متحمسًا جدًا لدرجة أنني لم ألتقط أي صور لهذا الجزء. لذا أرجو المعذرة إذا قفزت مباشرةً إلى قمة جبل ويتني.

بعد التقاط الصور المنتشرة على القمة، عدنا إلى الأسفل. وكما ذكرنا سابقًا، سيكون يومًا طويلًا، لذا كانت فترات الراحة أقل وأقصر. إضافةً إلى ذلك، سبق لي أن سلكت هذا الجزء من المسار، بين جبل ويتني ونقطة انطلاقه، ثلاث مرات من قبل. لذا، لم ألتقط الكثير من الصور.

كان النزول الطويل من جبل ويتني بحقائب ثقيلة مُرهقًا لركبتي. لو خصصنا سبعة أيام للرحلة، لقسمنا هذا اليوم الأخير إلى يومين، مقيمَين في مكان ما على طول درب جبل ويتني الخلاب. سمحنا لأنفسنا بذلك، إن لم نتمكن من إتمام هذه المرحلة في يوم واحد. مع ذلك، التزمنا بالجدول ونزلنا في ذلك اليوم.

كنا نأمل جميعًا أن يكون مطعم الشواء في ماونت ويتني تريل هيد لا يزال مفتوحًا. كان المتجر لا يزال مفتوحًا، لكننا وصلنا بعد حوالي خمس دقائق من إغلاقه. مع ذلك، عوضنا ذلك بتناول الكثير من البيتزا والبيرة في بيتزا فاكتوري في لون باين. بعد ذلك، تناوبنا على القيادة عائدين إلى لاس فيغاس، ووصلنا حوالي الساعة الثانية صباحًا.

في الختام، كانت الرحلة بأكملها ناجحةً بامتياز! أنجزناها جميعًا دون مساعدة أو مشاكل أو إصابات تُذكر، ولم نضيع أبدًا. سأكون سعيدًا بتكرارها، وربما سأفعل.

للتذكير، بدأت الرحلة في 15 يونيو وانتهت في 20 يونيو 2022. أكتب هذا بعد أربعة أشهر ونصف، في 2 نوفمبر. لقد رأيت تينا عدة مرات منذ ذلك الحين وهي بخير.لم أرَ نولان، لكنني لم أتوقع ذلك، فنحن نسير في دوائر اجتماعية مختلفة. آمل أن تكون هذه الرحلة قد ألهمت شخصًا واحدًا على الأقل لخوض غمار درب هاي سييرا. لقد استمتعتُ بها كثيرًا، وأتمنى أن أخوض غمار درب جون موير بأكمله قريبًا.

كتبه: Michael Shackleford